پروژه آموزشی مبدل گشتاور نیرو

پروژه آموزشی مبدل گشتاور نیرو 30ص.doc

مندرجات

1. طراحي وكاربرد

 طراحي

 كاربرد مبدل گشتاور

  كاربرد وسيله چرخنده يا چرخان

 2 . گردش يا دايره روغن

 2.1 كلي (عمومي)

 2.2 گردش كاري روغن مبدل گشتاور

   2.2 هر دايره يا مسير كنترل روغن

2.4 گردش سايندگي وسرد كنندگي روغن

2.5 گردشكاري روغن _ وسيله گردان

3. سوپاپ يا دريچه كنترل

3.1 كنترل

3.2 تنظيم و تعديل

 4. راهنماي تنظيم پره

4.1 كلي (عمومي)

4.2 محرك كار انداز

 5. طراحي وانتقال

 6. تاسيس ونصب

6.1 اطلاعات كلي

6.2 مسير اشتباه ميله به عملكرد منتهي مي شود دقت صف بندي مسير

6.3 چك كردن رئوس براي پايه

6.4 پايه مبدل گشتاور روي فنداسيون (شالوده) 

6.5 محل پايپاورك

6.6 نگاه دارنده يا محافظ

6.7 حفظ وصيانت بعد از نصب

6.8 نصب الكتريكي

 7. كاربرد روغن ايجاد ساييدگي ولغزندگي

 8. نمايندگي

   8.1  تست راه اندازي و آمادگي

 8.2 تست اداره كردن

 8.3 مراحل گرفته شده در دور

 9. عملكرد مبدل گشتاور

 9.1 راه اندازي واحد   

 9.2  گردش واحد به وسيله تسمه گشتاور  

  9.3  راهنماي عملكرد فوري روي كنترل گردش :اشغال وتصرف

 9.4 واحد خاموش

  9.5 داده هاي عملي

 9.6 اعمالي كه بر فشار روغن دلالت دارد

 9.7 نما يشگرفشاركار روغن

 9.8  نشانگر دمايي كاركرد روغن به همراه نمايشگر

 10. حفظ وبقا ي فاصته واندازه ها ي گرفته شده

 10.1 اندازه هايي كه گرفته مي شود زمانيكه واحد در حال راه اندازي واداره كردن است

 10.2 اندازه هايي كه مي تواند تنها زمانيكه دستگاه خاموش است گرفته شود

 11. تعمير كامل مبدل يا تسمه گشتاور

 12. جدا كردن و دوباره سوار كردن torque converter

12.1  كلي

12.2 كارهاي مقدماي  

12.3 پياده كردن خانه هاي كنترل

12.4 پياده كردن اجزا داخلي و خارجي

12.5 تنظيم فاصله  bearin

12.6 جمع آوري مجدد چرخ توربين واجزاي خارجي وبيروني

 12.7 جمع اوري مجدد خانه كنترل

 12.8 حفظ و نگهداري

1 . طراحي وكاربرد

 1.1 طرح torque converter يك كارانتقال هيدروديناميكي براي اصلfottinger torque converter

دو مرحله اي مركب ازقسمت هاي اصلي زير:

 1. ميله دروني

2. پمپ تزريق يا واداركننده

3. چرخهاي دورتوربين

4. ميله خارجي

5. اعضاي بازپس خوردچرخ هاي راهنما ( R1)ثابت چرخ راهنما قابل تنظيم

6. مكانيزم تنظيم *

7. يراق

8. سوپاپكنترل

9. دهانك ها يا لوله هاي خرطومي به لوله دروني يا پمپ پروانه موتور مربوط شده است